新能源车补贴2020年结束 比亚迪(002594)的路还能走多远

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  中国大型汽车制造商比亚迪(BYD)正加强将经营重心向环保车倾斜,以迅速扩大业绩。受中国政府丰厚补贴的推动,比亚迪2015年环保车销量增加至约3倍,为在2016年进一步实现销量翻番,其正加强攻势。不过,看似是瞄 ...
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新能源车补贴2020年结束 比亚迪(002594)的路还能走多远

  中国大型汽车制造商比亚迪(BYD)正加强将经营重心向环保车倾斜,以迅速扩大业绩。受中国政府丰厚补贴的推动,比亚迪2015年环保车销量增加至约3倍,为在2016年进一步实现销量翻番,其正加强攻势。不过,看似是瞄准补贴的依赖环保车的经营也可能伴随着风险。

  比亚 迪将公司命运押注在插电式混动车“唐”(左)等环保车业务上…… 3月底,比亚迪在香港一家酒店举行的2015财年(截至2015年12月)财报发布会上,董事长王传福(50岁)表示,能出台这样(补贴丰厚的)环保车政策,是借助中国国家体制的优势。他同时表示要感谢政府,因为这是世界上最先进的政策。之所以给予如此称赞,是因为借助国家的支持,比亚迪的业绩正实现迅速增长。

  2015财年净利润达到28.2亿元,扩大至上财年的6.5倍。主要原因是纯电动汽车和插电式混合动力车销量达到5万8千台,增长至约3倍。其“推动力”则是政府丰厚的补贴。

  中国目前将纯电动汽车和插电式混合动力车等环保车称为“新能源汽车”,企业每销售1辆,最多可获得6万5千元左右的 ...



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