当公务机飞行员,是怎样一种体验?

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  这世间有种默契的相遇,是飞行员与飞行员的对视,一瞬间彼此认出。“或许是飞行员们看东西的方式和角度会很独特,我们的眼神和多数人不一样。更重要的是,飞行员看到飞机时,眼睛里会闪光!”飞行员麦克·格雷厄 ...
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当公务机飞行员,是怎样一种体验?

  这世间有种默契的相遇,是飞行员与飞行员的对视,一瞬间彼此认出。“或许是飞行员们看东西的方式和角度会很独特,我们的眼神和多数人不一样。更重要的是,飞行员看到飞机时,眼睛里会闪光!”飞行员麦克·格雷厄姆说。

  “这种光或许只有同为飞行员的人才看得到,读得懂。”这个有着三十年驾龄的飞行员说,无论是否穿着机长制服,飞行员们彼此有着惊人的默契。

  开着赛斯纳奖状公务机560跨越大洋,从美国威奇托飞抵中国上海,他还没倒过时差,就笑容灿烂地与自己的“座驾”一同亮相。

  他和这架9座经济型公务机飞了十几个小时专程为亚洲商务航空展而来,就是为了帮助未来的飞机主人和飞行员更好地认识了解它。

  在停机坪上一次次走过,总能看到他敬业地守在飞机旁或是带人参观,而这也是航展里的常态。在上海春天或晴或雨的天气里,他带着一批批从中国各地赶来的公务机潜在客户、飞行员同行以及航空爱好者们一次次走进机舱和专属于飞行员的领地——驾驶舱,这个地方让无数人好奇,更寄托着很多人的飞行梦。

  “其实飞行没有那么神秘,每个行业想做好,都需要不断地练习,不要吝惜为了你爱的事业付出时间和精力,去寻找更有效 ...



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