近期在新能源汽车产量链有两件事备受市场关注：一个是特斯拉Model 3预订的火爆，另一个就是4月以来关注度再度被放大的“骗补”事件。本期我们将就这两个火爆事件进行讨论。

　　4月1日，特斯拉正式发布旗下入门级电动汽车 Model 3，售价为 3.5 万美元，续航里程346公里以上；截至 4月2日，其预订量已经突破 27.6 万辆，近日更有媒体报道称，目前Model 3的预订量已经达到了40万辆。

　　笔者相信这堪称疯狂的订货数据是大超预期的，毕竟特斯拉公司从2003年成立至今，其电动汽车的销售数量仅10.7万辆，到2020年的产量目标是50万量。考虑到2017年、2018年两年Model 3的交付，这意味着特斯拉将至少 ...

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