4月12日，被誉为“东风扛鼎之作”的东风A9正式上市，售价区间为17.97万元~21.97万元。

　　对此，东风乘用车公司总经理李春荣表示，“A9上市标志着东风正式进军高端轿车市场，它肩负着品牌向上发力的使命。”

　　不仅东风风神，其他众多自主品牌纷纷将目光放在此前几乎不敢进入的C级车市场。也是在4月，广汽传祺GA8宣布上市；江淮首款C级车——瑞风A60也有望在4月启动预售。由此来看，自主品牌正急于寻求品牌突破。

　　虽然自主品牌均在相继发力C级车市场，但前有一汽红旗H7、上汽荣威950、绅宝D80等车型的前车之鉴，后有合资企业的围追堵截，因此，这场自主品牌的突围战并不好打。

　　一些业内人士指出，对自主品牌来说，即使发力高端市场风险极大，品牌向上也势在必行，毕竟这是企业长远发展的一个基础。

　　“不求量”的东风A9

　　“两款重磅车型上市，标志着东风乘用车公司从自主品牌生力军向主力军再进一步。”东风汽车(600006)公司董事长竺延风表示，目前，东风风神正处于品牌提升的重要阶段。为此，风神品牌选择通过东风A9来冲击高端轿车市场，并希望以此打开自主品牌 ...

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