三大邮轮公司如何争夺中国市场

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  4月22日,歌诗达将旗下幸运号邮轮布局到中国上海母港,除了刷新国际邮轮公司在中国运营的邮轮数量外,也让今夏中国邮轮市场的竞争提前升级了。据悉,除了歌诗达,今年夏天中国邮轮市场将再分别迎来公主邮轮和皇家 ...
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三大邮轮公司如何争夺中国市场

  4月22日,歌诗达将旗下幸运号邮轮布局到中国上海母港,除了刷新国际邮轮公司在中国运营的邮轮数量外,也让今夏中国邮轮市场的竞争提前升级了。据悉,除了歌诗达,今年夏天中国邮轮市场将再分别迎来公主邮轮和皇家加勒比旗下的新船,有业内人士认为,这样的布局也预示着今夏中国邮轮市场将进入白热化的争夺。针对这一话题,北京商报记者分别采访了3家邮轮公司的高层,对于今年邮轮市场的竞争,各家又有什么策略?

  同品牌邮轮应各具特色

  歌诗达邮轮集团首席执行官汤沐

  同品牌邮轮应各具特色

  今年中国邮轮市场仍将会大幅增长,预计今年中国市场邮轮出游人次能够达到200万左右,相当于德国和英国的市场总合,未来中国邮轮市场将成为世界上最大的邮轮市场。同时这个巨大的邮轮市场也有足够的空间容纳每一个品牌特色。

  歌诗达邮轮作为意大利风情的邮轮,区别于美国品牌的邮轮风格。今年歌诗达将在中国部署4艘邮轮,而进入到中国的每一艘歌诗达邮轮又有不同的特色,船和船之间都是有 ...



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