核心提示：港珠澳大桥整个工程日前进入决战阶段。作为大桥控制性工程的岛隧工程已完成85%，海底沉管隧道已完成4365米。大桥建成通车后，时空距离的缩短将使珠江三角洲西岸地区纳入到以香港为中心的2小时辐射圈内。

　　港珠澳大桥整个工程日前进入决战阶段。作为大桥控制性工程的岛隧工程已完成85%，海底沉管隧道已完成4365米。大桥建成通车后，时空距离的缩短将使珠江三角洲西岸地区纳入到以香港为中心的2小时辐射圈内。

　　记者近日探访了港珠澳大桥建设现场。受访的工程师、设计师和外国专家表示，港珠澳大桥的建设实际上是对超大型项目运作模式的探索性实践，对全产业链模式、设计与施工总承包合同模式的探索充分进行了资源优化配置，其政府资本金、企业化运作的方式也将为一些项目工程提供借鉴。

　　——全产业链优化配置各方资源

　　港珠澳大桥被称为基础设施领域的珠穆朗玛峰。它是世界最长的跨海大桥，也是世界首条海底深埋沉管隧道和世界最大的海中桥隧工程。这条全线55公里的跨海大桥，包括海底隧道6.7公里，是一个集桥、岛、隧为一体的超大型工程。无论建设规模、质量标准、技术难度，都堪称世界性的“超级工程” ...

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