由棉花专列看铁路货运新模式

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20日,记者从乌鲁木齐铁路局获悉,79276次棉花特需专列由巴楚铁路货场向河南南阳站疾驰而去,标志着新疆喀什地区首批7列棉花特需专列全部顺利开行。(4月20日人民网)一头是祖国西北边陲广袤的新疆喀什,一头是位于豫 ...
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由棉花专列看铁路货运新模式

20日,记者从乌鲁木齐铁路局获悉,79276次棉花特需专列由巴楚铁路货场向河南南阳站疾驰而去,标志着新疆喀什地区首批7列棉花特需专列全部顺利开行。(4月20日人民网)

一头是祖国西北边陲广袤的新疆喀什,一头是位于豫鄂陕三省交界处的河南南阳,两地相距近五千公里,但是有了铁路企业开行的棉花特需货物专列,7天之内就可到达,比公路运输和以前的一般货物列车都要快了许多。

当前铁路企业积极适应经济形势的变化和经济发展新常态,积极参与到市场竞争中,响应供给侧改革的号召,不断开发新的运输服务种类,用实际行动来赢得市场和客户的认可,实现货运增量和路地双赢。

笔者认为,像是开行的这种棉花特需专列,就是新疆铁路货运部门走访客户时 ...



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