持续两年保持逆势高增长的梅赛德斯-奔驰，今年一季度再度迎来开门红，以39%的增速领跑中国豪华车市场。

　　在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺看来，这和去年一系列核心产品的重磅登场，并得到中国消费者的充分认可有着必然的联系。

　　在今年的北京车展上，梅赛德斯-奔驰的又一款重量级车型——全新长轴距E级车荣耀登场。作为一款“为中国而生”的车型，全新长轴距E级车不仅拥有领先的轴距而带来的宽敞后排空间，而且电动可调后排座椅靠背和舒适型头枕也为乘坐者带来头等舱般的享受。

　　更重要的是，梅赛德斯-奔驰作为汽车的发明者，正在以汽车行业变革引领者的身份登场。在率先掌握诸多互联科技、无人驾驶技术的基础上，梅赛德斯-奔驰再次将诸多“黑科技”应用在全新长轴距E级车上，打造出一款”全球超智能行政座驾”。

　　因此，倪恺对于全新长轴距E级车的市场表现充满信心，“我们希望客户能够认可这款产品，帮助我们获得出色的市场份额。”

　　不过倪恺定义的市场份额的增长，销量的增长并不是一种“盲目的增长”，而是一种“注重维持平衡、合理的增长”。

　　在倪恺的经营哲学中，客户为先，一切从客户的利益出发； ...

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