“大众”之后的“三菱”困局

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  大众“排放门”事件被揭出之时,各界不禁一片哗然,感到难以置信。然而时隔不到一年,另一家车企——日本三菱被曝光,公众不禁再度惊呼:又上当了!  4月21日晚间,德国大众汽车集团发布新闻公报称,在美国联邦 ...
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“大众”之后的“三菱”困局

  大众“排放门”事件被揭出之时,各界不禁一片哗然,感到难以置信。然而时隔不到一年,另一家车企——日本三菱被曝光,公众不禁再度惊呼:又上当了!

  4月21日晚间,德国大众汽车集团发布新闻公报称,在美国联邦贸易委员会的参与下,大众汽车已与美国司法部、美国环保署、美国加州空气资源委员会就解决柴油车尾气“排放门”事件达成原则性协议。公报说,就调解规则的基本要点,大众汽车与在美国旧金山地方法院因“排放门”提起集体诉讼的原告也达成了原则性协议,旧金山地方法院高级地区法官查尔斯·布雷耶在当天的听证会上对上述进展表示欢迎。

  美国司法部发言人温·霍恩巴克尔当天在接受媒体采访时说,该原则性协议解决了司法部起诉大众汽车集团案件中的一个重要问题,即如何处置目前在美国路面上行驶的排量为2.0升的大众柴油车及其超排造成的环境污染问题。

  据美国媒体报道,大众汽车与美国政府达成的最终和解协议将于6月底对外公布。

  这似乎意味着大众的“排放门”事件已经从调查阶段进入了善后阶段。

  然而,一波未平一波又起。几乎与此同时,4月20日,三菱公司接力了汽车行业的丑闻曝光。

  针对外界的 ...



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