4月27日一早，东风英菲尼迪原总经理戴雷在朋友圈发布信息，正式宣布自己在新公司Future Mobility Corporation第一天上班。并称，新公司是一个创新平台，提供面向未来的个人出行解决方案。他相信，智能互联、自动驾驶、生态友好会重新定义将来的汽车。

　　未来的汽车是什么？可能还没有准确和一致的定义，但是对未来汽车的描绘，却有很多相似之处：是新能源+互联网、是自动驾驶、是硬件不赚钱、依靠软件赚钱，是互联网生态系统的一部分等。

　　有着100多年历史的汽车正在发生深刻变革，汽车制造商们的专利技术已经无法垄断未来，在汽车电动化和互联网化的背景下，新进入者风起云涌，他们认为这是一次难得的、平等的机会。

　　4月25日，乐视“超级汽车”和超级电视一同出现在了北京车展上，与汽车企业参加CES展不同的是，宣布造车的互联网企业参加车展还并不多，因为他们的车型还都停留在概念阶段，暂时没有可以与消费者进行“沟通”的产品。

　　在车展开幕前夜，乐视甚至还宣布了一项重要人事任命，原上海大众总经理张海亮正式加盟乐视，出任乐视汽车（中国）总裁兼 ...

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