从汽车到全产业 中国品牌欧洲崛起记

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  跨越8000多公里,从中国上海出发至英国中西部的“汽车城”伯明翰,见到的第一辆车竟是被中国品牌吉利收购的黑色出租车。在过去的很多年,黑色出租车曾经是英国伦敦的“名片”,而眼下,这些在街上穿梭奔跑着的“ ...
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从汽车到全产业 中国品牌欧洲崛起记

  跨越8000多公里,从中国上海出发至英国中西部的“汽车城”伯明翰,见到的第一辆车竟是被中国品牌吉利收购的黑色出租车。在过去的很多年,黑色出租车曾经是英国伦敦的“名片”,而眼下,这些在街上穿梭奔跑着的“老爷车”或者是被涂装得花花绿绿的英伦出租车,已经逐渐成为“中国品牌”的代名词。

  中国品牌已经逐渐渗入英国当地人的生活中。“在英国,请人喝下午茶,很多主妇会强调说我们的茶来自中国而非印度。”此行的导游和《第一财经日报》记者聊到,英式红茶的来源地之一是中国;大街上人们使用的华为手机也是典型的中国制造;一位在牛津大学就读的中国学生非常自豪地告诉记者,他在大学校园内看到了采购自中国东风品牌的轻型卡车作为校园用车。而上汽大通去年年底获得的3000辆订单也将在今年上半年正式交付,届时,英国的大街上将有越来越多的中国车在奔跑。

  “消费者开始更多地接受中国品牌。” 上汽大通在英国的经销商Harris Group的市场总监 Chris Haughton告诉《第一财经日报》记者,他认为,正如大家能接受iPhone产自中国一样,更多的人对中国制造的汽车保持客观的立场。

  “以前是日系车 ...



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