墨西哥汽车配件业蓬勃发展已有多年，并一度与中国这样的制造业大国的相关产业一争高下。据墨西哥汽车配件行业协会（INA）的数据，墨西哥是世界第六大汽车配件生产国。2014年，墨西哥出口汽车244.7万辆，同比增长8.2%，超过巴西，成为全球汽车第四大出口国。诸多世界著名汽车品牌纷至沓来，建厂、建物流中心，墨西哥汽车配件业聚焦着全球目光。

　　INA主要负责人表示，墨西哥汽车配件产业的发展主要是受益于该国汽车组装业的较大发展。墨西哥吸引汽车产业的主要优势为地理位置、自由贸易协定和廉价劳动力。

　　外资企业纷纷建厂

　　据INA提供的数据，墨西哥汽车配件业2009年年产值仅为412亿美元，而2015年就大幅增至850亿美元。至今，墨西哥汽车配件生产企业约有2559家，其中65%为外资企业，来自美国的企业占19%，日本占18%，德国占12%；主要供应商包括：博世、MAGNA、日立汽车系统、米其林、电装等。墨西哥汽车行业的21家主要生产企业拥有42个汽车品牌，包括通用、克莱斯勒、福特、尼桑、飞亚特、雷诺、本田、丰田、大众、马自达等国际品牌，涵盖500多个车型。

　　中国社会科学 ...

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