宝沃BX7对标合资SUV 差异化定位寻求市场突围

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  在经过多年筹备后,宝沃品牌首款车型BX7正式登陆中国市场。对这款车的到来,德国宝沃汽车管理委员会主席及全球CEO华立新表示,“这款车的定位是‘突破豪华界限的德国智能汽车’,竞争对手是部分合资品牌的SUV车型 ...
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宝沃BX7对标合资SUV 差异化定位寻求市场突围

  在经过多年筹备后,宝沃品牌首款车型BX7正式登陆中国市场。对这款车的到来,德国宝沃汽车管理委员会主席及全球CEO华立新表示,“这款车的定位是‘突破豪华界限的德国智能汽车’,竞争对手是部分合资品牌的SUV车型。”

  目前,随着我国SUV市场销量不断走高,诸多跨国公司在华的合资企业均在全力加码这一市场。宝沃作为一个后来者机会何在?

  在宝沃(中国)执行副总裁陈威旭看来,该品牌在中国要打好两张牌。第一张是,宝沃是一个来自于德国,又不同于其他德系的汽车品牌;第二张则是,为消费者提供买得起的产品。通过差异化的产品定位寻求市场突围。

  根据宝沃品牌的规划,在首款车型上市后,未来,宝沃品牌将以每年推出两款新车的速度发力中国市场。同时,借助中国市场,计划到2020年实现全球销售50万辆的目标。

  宝沃的“两张牌”

  在今年的北京车展上,宝沃品牌宣布,其首款车型BX7正式上市,售价为16.98万~30.28万元,今年5月在全国开售。

  BX7作为一款在中国生产,并在产品设计之初就充分考虑中国消费者需求的车型,宝沃并没有过多的宣讲 ...



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