快递巨头鏖兵证券化

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遍布大街小巷的快递物流车,成为快递行业飞速发展的一个缩影。在此背景下,行业龙头申通快递、圆通速递借壳上市正进入冲刺时刻,拟分别借壳艾迪西与大杨创世,上市资产规模均超过100亿元。同时,顺丰、天天快递、韵达速递 ...
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快递巨头鏖兵证券化

遍布大街小巷的快递物流车,成为快递行业飞速发展的一个缩影。在此背景下,行业龙头申通快递、圆通速递借壳上市正进入冲刺时刻,拟分别借壳艾迪西与大杨创世,上市资产规模均超过100亿元。同时,顺丰、天天快递、韵达速递、全峰快递、中通等也在谋划上市。分析人士指出,在行业竞争日趋激烈的情况下,借助资本的力量进行突围成为众多快递企业的选择。在申通和圆通的示范效应下,不排除其他快递公司效仿这一模式。

市场竞争日趋激烈

提起快递行业,第一印象或许就是穿梭于城市各个角落的快递物流车与飞奔忙碌的快递小哥。随着相关公司上市资料的公开,公众也得以了解行业发展的各个细节。

过去十年,快递行业飞速发展,网购兴起无疑是最重要的催化剂。在电商网购兴起之前,以中国邮政为代表的国有企业和以UPS为代表的跨国巨头,占据了国内外主要快递市场。随着以淘宝为代表的电商迅速崛起,民营快递企业迎来了发展机会。网购井喷带来了大量的快递需求,高速公路网络的完善使公路快递快速发展,较低的劳动力成本降低了运营成本。以“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通及韵达,汇通后被百世物流收购)为代表的“桐庐系”以及顺丰 ...



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