华泰汽车新能源SUV暂无补贴 百万销量计划成空中楼阁

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  华泰汽车百万销量计划成“空中楼阁”  长江商报消息新款纯电动SUV暂无补贴无法提振销量,购车渠道闭塞武汉没有4S店  2015年销量仅7万余辆的“边缘”车企华泰汽车,却夸下海口“到2020年实现产销100万台整车” ...
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华泰汽车新能源SUV暂无补贴 百万销量计划成空中楼阁

  华泰汽车百万销量计划成“空中楼阁”

  长江商报消息 新款纯电动SUV暂无补贴无法提振销量,购车渠道闭塞 武汉没有4S店

  2015年销量仅7万余辆的“边缘”车企华泰汽车,却夸下海口“到2020年实现产销100万台整车”,受到行业各界特别关注。

  长江商报记者调查发现,要实现百万销量的目标,华泰汽车年均增幅要达到70%,这几乎是一个不可能完成的任务。就连其5月即将上市的国内自主品牌首款纯电动SUV,因一年内暂无政府补贴,预计也难被市场认可,甚至连华泰汽车的销售人员都认为其价格不划算。

  不仅如此,华泰汽车在经销商网络的布局上也饱受诟病。5月6日,长江商报记者通过多方采访了解到,在中部重镇——湖北武汉竟然没有一家华泰4S店,消费者的购车渠道显得十分闭塞。

  有业内人士认为,当前国内车企均看中新能源汽车市场,华泰汽车想在其中切一块“大蛋糕”并非易事,而百万销量计划如同“空中楼阁”一般不切实际。

  华泰销售人员对新款车型信心不足

  4月25日,两年一度的北京国际汽车展览会拉开大幕。长江商报记者在中国国际展览中心新馆(天竺)现场看到,华泰汽车的展区位 ...



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