分析人士认为，BDI与国内黑色系商品价格走势逐渐同步，反映了中国因素对BDI指数的影响之大，中国大宗商品尤其是黑色系的影响力凸显。

　　环球同此凉热。煤焦钢等黑色系大宗商品市场急速降温，令波罗的海干散货指数(BDI)也倍感寒意。上周三该指数重挫4.4%，为去年11月以来最大跌幅；本周一该指数更是跌至616点，自4月创下的715高点下滑超过13%。而此前该指数一度从2月10日的290点反弹至4月27日的715点。

　　该指数由几条主要航线的即期运费加权而成，衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，被称为全球经济的“风向标”。海通期货研究主管高上认为，BDI与国内黑色系商品价格走势的逐渐同步，反映了中国因素对BDI指数的影响之大，进一步奠定了中国大宗商品尤其是黑色系的影响力。当然，定价权需要通过时间来观察，仅凭一年不到的数据还不能得出结论，不过可以肯定的是，中国商品期货市场的定价权逐步上升是大势所趋。

　　BDI与煤焦钢亦步亦趋

　　BDI指数是航运业的重要指标，其能够反映航运业干散货交易量的转变。散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及 ...

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