东航等3家航空公司和2家外航被处罚

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  近期一系列严重事故征候,敲响了民航业安全警钟。  5月5日至6日,中国民用航空局(简称“民航局”)就近期发生的多起严重事故征候和不安全事件,罕见地连续行政约见3家国内航空公司和2家外航,并开出多张“罚单 ...
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东航等3家航空公司和2家外航被处罚

  近期一系列严重事故征候,敲响了民航业安全警钟。

  5月5日至6日,中国民用航空局(简称“民航局”)就近期发生的多起严重事故征候和不安全事件,罕见地连续行政约见3家国内航空公司和2家外航,并开出多张“罚单”,两名机长被吊销飞行执照,终生停飞。

  要求匿名的国内航空公司内部人士告诉《中国经营报》记者:“从伊春空难以来,国内民航业已连续安全运行6年,接近历史最好的安全纪录。各种不安全因素逐步累积,安全心理防线也有所松懈,发生不安全事件甚至安全事故的可能性也在增大。”

  另一方面,近年来民航运力快速增长,而相应的机长和飞行员不足,疲劳驾驶甚至于伪造资质等行为时有发生,也是安全事故多发的隐患。

  安全事故集中爆发

  近期连续多起严重民航事故征候集中爆发,引起业内强烈关注。

  5月1日,东航四川分公司一架空客A319飞机编号B6450,从成都飞往康定的航班,由于机场天气情况恶劣,飞机接地后复飞返航成都。落地后检查发现轮胎磨损严重,水平安定面遭外来物击穿。

  5月4日,民航西南局紧急会议,确认为严重事故征候。一份业内流出的调查结果对事件“定性”:该事件结 ...



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