针对日本三菱汽车公司燃效数据造假的调查取得了进展。日本国土交通省通过对三菱内部员工的问询，发现三菱总部管理人员曾向研发团队下令，要求后者篡改实验数据。

　　一个月前，日本三菱汽车承认，在62.5万辆汽车的燃油经济性测试中造假。包括三菱公司自有品牌及其为日产汽车公司生产的微型车在内，共有4款车型在燃效测试上存在作弊行为，令燃效数值看起来比原先提升了5%到10%。具体来说，三菱操纵了轮胎阻力和空气阻力的数值。目前已知的所涉车型包括2013年之后生产的三菱“eK Wagon”与“eK Space”，以及为日产汽车公司代工的“Dayz”与“Dayz Roox”。

　　随着日本政府的深入调查，三菱公司不符合规定的车辆远远超出想象。三菱公司5月11日承认，油耗造假行为不仅仅存在于几十万辆微型汽车上，自1 ...

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