天津自贸区平行进口汽车试点于2015年10月正式开闸，此举标志此前处于“灰色地带”的平行进口汽车可以在天津“阳光化”销售。借助政策“护航”，天津平行进口汽车业务在“蜕变”中成长。

　　蜕变一：从“灰色地带”到“阳光下”

　　所谓“平行进口汽车”，是指除总经销商以外的其他进口商从国外进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。汽车平行进口有利于打破行业垄断，让消费者感受到实在的好处。

　　截至目前，中国四个自贸区累计认定的汽车平行进口试点企业数量已达78家，其中上海17家，广东14家，天津35家，福建12家。

　　从总量看，中国市场平行进口汽车逾七成来自天津。据天津市滨海新区副区长单泽峰介绍，2015年，在中国内地进口汽车总量大幅下降的背景下，天津平行进口汽车共计2.7万批，7.9万辆，同比增长了14.1%，占中国内地平行进口汽车总量的74%。

　　蜕变二：从“整车”到“生态链”

　　天津一直是中国内地汽车 ...

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