5月18日，国务院发布促进通用航空业发展的指导意见，计划到2020年建成500座以上的通用机场，通用航空业经济规模超过1万亿元。其中强调“鼓励航空消费，推动通用航空与互联网、创意经济融合，拓展通用航空新业态。促进通用航空与旅游业结合，在适宜地区开展空中游览活动。”

　　事实上，近一两年来，“航空+旅游”正成为很多航空公司获取用户的最新营销模式，“机票+酒店+旅游目的地”的产品设计也为航空公司带来了诸多稳定客源。加上中国庞大的消费人群，一些国际航空公司也加入到了这场新的营销战略中，甚至在一些小切口的旅游产品上先声夺人。

　　航空+旅游，迎合旅游市场

　　目前，正是国内各大航空公司公布一季度报的时候，各大航空公司在收入增长有限的情况下，利润均呈现了较大幅度的增长。

　　以南航、海航、国航为例：南航第一季度营业收入为279.93亿元，同比增0.99%；归属于上市公司股东的净利润为26.83亿元，同比增长40.99%；海航第一季度实现营业收入100.83亿元，同比增长10.53%，归属于上市公司股东的净利润14.41亿元，同比增长56.46%；国航第一季度实现营业收入人民币 ...

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