融合或破解 汽车电商模式之困

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自萌芽阶段起,汽车电商就打着"颠覆"传统汽车营销模式的旗号,但如今却遭遇到了线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列质疑。汽车电商何去何从?业界的共识是:通过汽车电商实现汽车产业效率的 ...
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融合或破解 汽车电商模式之困

自萌芽阶段起,汽车电商就打着"颠覆"传统汽车营销模式的旗号,但如今却遭遇到了线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列质疑。

汽车电商何去何从?业界的共识是:通过汽车电商实现汽车产业效率的提升并解决消费者的痛点才是关键。在2016年汽车电商高峰论坛上,中国贸促会汽车行业分会会长王侠表示,"对于汽车这一高价值、多功能的产品,用户的体验尤为重要,只有实现线上和线下的高度融合、电商与传统渠道有效的优势互补、互联网与传统汽车产业深度融合和无缝对接,才能够为消费者、为社会创造出更多的价值。"

"融合"一词被王侠反复提及,这似乎是未来汽车电商突破瓶颈的最佳选择。不单是汽车电商与传统销售体系的融合,各种电商模式也在尝试融合。汽车之家CEO秦致表示,"汽车电商的兴起不是抢谁的生意,而是要真正发挥互联网的价值,开创多方共赢的局面。"

线上与线下融合

2015年是汽车电商参与"双11"的第三年,高额销量又一次刷新了线上汽车销售的纪录。数据显示,2015 ...



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