详解"国际车窗模式"的破局之道

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陪伴深圳人25年的深圳老机场AB航站楼,自2013年停止使用后,于2016年5月18日以"深圳国际车窗"正式亮相,再次回归大众视野,并计划于年底正式开业运营,目前正面向全球积极开展招商工作。无论是发布会主题"空港新生态 ...
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详解"国际车窗模式"的破局之道

陪伴深圳人25年的深圳老机场AB航站楼,自2013年停止使用后,于2016年5月18日以"深圳国际车窗"正式亮相,再次回归大众视野,并计划于年底正式开业运营,目前正面向全球积极开展招商工作。无论是发布会主题"空港新生态、领创大未来",还是其对外一贯宣传内容,均在强调其整体模式创新以及所打造的"汽车+"全新生态概念。那么,国际车窗所倾力打造的汽车生活体验港将带来哪些机遇?又如何在商业同质化困境下破局?

  不破不立,跨界形态的重构

  2016年,中国实体商业环境进一步趋于紧张。一面是开发商不断的圈地与购物中心的大面积建设,一面是消费者对实体商业需求萎缩及愈发严重的同质化。单纯从购物中心的主题、空间、业态配比等层面,已经无法解决传统商业的困局。需要更高纬度的全新设计与创新。

  在项目规划时,深圳国际车窗从全球化的视野及国内市场现状出发,以自身在汽车行业领域的独特优势为依托,充分结合到消费者的消费诉求升级,以颠覆性的气魄打造汽车主题的文商旅综合体。引入"汽车+"的概念,首次将产业、商业、娱乐、体验四大业 ...



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