有色金属行业:高端磁材 新能源汽车行情只会迟到 不会缺席

发布:CapitalVue数据库 | 分类:行业新闻

关于本站

人大经济论坛-经管之家:分享大学、考研、论文、会计、留学、数据、经济学、金融学、管理学、统计学、博弈论、统计年鉴、行业分析包括等相关资源。
经管之家是国内活跃的在线教育咨询平台!

1.事件中汽协统计今年4月我国新能源汽车产销量分别为31266辆和31772辆,同比增长178.3%和190.6%,环比增长幅度亦超过20%。2.我们的分析与判断(一)新能源汽车对磁材拉动作用巨大每辆新能源汽车驱动电机对磁材的需求量在 ...
数据分析师
有色金属行业:高端磁材 新能源汽车行情只会迟到 不会缺席

1.事件

中汽协统计今年4月我国新能源汽车产销量分别为31266辆和31772辆,同比增长178.3%和190.6%,环比增长幅度亦超过20%。

2.我们的分析与判断

(一)新能源汽车对磁材拉动作用巨大

每辆新能源汽车驱动电机对磁材的需求量在2-3千克左右,无论混动还是纯电动需求量相当。年产100万辆新能源汽车即需要3000吨,每吨价格在50-60万元左右。考虑汽车座椅等其它地方的用量,整个新能源汽车的用量在6kg左右,对应单车需求量在接近3000元每辆。100万辆新能源汽车对应市场空间30亿元,量产之后估计毛利率有望超过50%。

行业竞争格局极好。推测驱动电机稀土永磁主流产商5家左右,中科三环和日本日立金属最大。高端技术储备、至少两年厂房规划和建设周期,至少三年产品认证周期,这些高壁垒造成行业很难产生新的竞争者,预计未来很长时间行业保持良好竞争格局。

估计高端磁材全球总需求量在2-3万吨之间,新能源汽车的高速增长大概率会造成高端钕铁硼供不应求。

(二)受益稀土价格大幅下跌,产品性价比大幅提 ...



本文关键词: 有色金属行业:高端磁材 新能源汽车行情只会迟到 不会缺席  
1.凡人大经济论坛-经管之家转载的文章,均出自其它媒体或其他官网介绍,目的在于传递更多的信息,并不代表本站赞同其观点和其真实性负责;
2.转载的文章仅代表原创作者观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,本站对该文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,不作出任何保证或承若;
3.如本站转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会及时处理。