学者:市政建设企业不能成为政府附庸

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  城市化进程加速,市政建设水平很大程度决定了市民的生活满意度。5月25日由安徽大学和社科文献出版社发布的《安徽蓝皮书(2016)》对合肥市市政满意度做的一份实证调研显示,虽然有较好成效,但是,市政建设仍然与 ...
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学者:市政建设企业不能成为政府附庸

  城市化进程加速,市政建设水平很大程度决定了市民的生活满意度。5月25日由安徽大学和社科文献出版社发布的《安徽蓝皮书(2016)》对合肥市市政满意度做的一份实证调研显示,虽然有较好成效,但是,市政建设仍然与群众的需求存在差距,问题主要集中在设施建设的水平、有效性、利用率及均衡性。这一调查结论在当前城市化中具有一定普遍性。

  比如,随机的有效问卷971份,9.7%的调查对象认为道路交通非常堵,53.8%的调查对象选择有点堵,而选择不拥堵和很畅快的分别仅占5.0%、2.1%。

  对于停车问题,61.3%的调查对象认为停车位的设置一般,有时也会遇到停车难的问题,32.6%的调查对象认为停车位设置很不合理,停车无序问题严重。

  调研还发现,排水、排污设施一方面由于成本和规划问题,建设不完善,另一方面,设施的收集率较低,处理能力闲置。

  市政基建的区域不均衡和行业差距也是当前面临的突出问题。以合肥为例,城市新开发地区进展相对较快,而老城区的改造与更新缓慢,老城区的规划布局、规模、质量远远落后于新城区。

  报告还指出,为满足城市扩展的需要 ...



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