第二张新能源汽车生产“牌照”日前被长江汽车取得，已开始全球布局的万向造车计划，仍在等待国内市场的落地。

　　日前，有媒体报道称，“万向收购菲斯科之后的首款车型将命名为Karma Revero，这款电动车将在今年年底前在美国开售。”

　　“如果不出意外，大约到2017年，Karma Revero将进入中国。”一位接近万向的业内人士透露。

　　实际上，万向打造的首款电动乘用车以进口形式在中国销售也是无奈之举。早在万向先后收购美国电池制造商A123和电动车制造企业菲斯科后，其就希望借力国产电动车的发展契机进入乘用车市场。彼时，不仅国家政策给予万向这类乘用车“外来汉”打开了一扇门，而且万向转型计划也已启动。

　　“万向之所以没有将菲斯科的技术引入国内进行国产，最后的障碍就是电动乘用车生产资质。”上述接近万向的人士透露，曾被寄予厚望能够首批拿到新增电动车生产资质的万向，之所以还没有获得资质，“主要原因是其车型去年底进行了调整，在申报时间上落后了。”

　　而在生产资质获得审批后，万向的国产电动乘用车计划也将全面启幕。

　　对标特斯拉？

　　提到万向的造车计划，还要追 ...

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