周五的午后，多方借“深港通七一通车”的港媒消息发动了一次猛烈的攻击，然而，随后马上传来港交所关于“深港通时间未定”的回应，尾盘急剧回落，到手的周阳线得而复失，报收于2821点，周线跌0.16%。这也是六周连阴，自去年6月份的5178点以来，在几轮暴跌中，最长的也就是周线三连阴。可以看出，股市已接近两个月的表现是绵绵阴跌，近两周的振幅均未超过80点，连续14个交易日为小阴小阳。

　　深港通迟早会来，这是国内的事，比需要看别人脸色才能决定是否会纳入MSCI的事件要有确定性得多。现在的关键是，中国股市已进入了不能单纯靠政策与消息而定涨跌的时代。事实上，国家对于稳经济和促转型方面的利好是层出不穷的，比如“双引擎”同时发动下的供给侧改革与创新扶持新兴产业发展。对前期市场上一惊一乍的所谓利空消息，也被一一化解。比如，财政政策方面，2015年地方政府债务率为89.2%，低于国际通行警戒值，地方债风险总体可控；总体来看政府债务仍有一定举债空间，政府可以阶段性加杠杆，支持企业逐步去杠杆；货币政策方面，尽管不会采取“强刺激”，但仍将继续实施稳健的货币政策，未来几个月M2同比增速可能还会有比较明显的 ...

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