SUV增量不增收 北汽自主亏损颓势难扭

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  自北京汽车股份有限公司(01958.HK;以下简称北汽股份)发布正式年报透露自主品牌板块经营亏损33.4亿元之后,有关其自主品牌何时扭亏为盈的话题就一直备受关注。  5月20日,在众多的疑问与质疑下,北汽股份继绅 ...
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SUV增量不增收 北汽自主亏损颓势难扭

  自北京汽车股份有限公司(01958.HK;以下简称北汽股份)发布正式年报透露自主品牌板块经营亏损33.4亿元之后,有关其自主品牌何时扭亏为盈的话题就一直备受关注。

  5月20日,在众多的疑问与质疑下,北汽股份继绅宝X55、BJ80、BJ40L等自主品牌SUV车型之后,又推出了一款小型SUV车型——绅宝X35。在销量增长,亏损却扩大的状态下,新款产品的投放能否为北汽自主品牌带来转机也成了未知之数。

  亏损加剧

  数据显示,2015年,北汽自主品牌销量增长8.9%至33.7万辆,随着售价相对较高的绅宝X65及绅宝D50销售比例不断提升,北汽自主品牌的收入从2014年的124亿元增加43.6%至2015年的178亿元。但盈利状况却急转直下,亏损再度扩大。北汽股份4月21日发布的年报显示:自主品牌板块经营亏损从2014年的19亿元扩大至33.4亿元。

  对于经营亏损扩大,北汽股份在年报中的解释是:由于2015 年国内车市的低迷,北汽自主品牌为巩固和扩大市场占有率而向市场提供了额外促销,这种促销覆盖北京、绅宝和威旺三个系列的全部产品。

  年报显示,2015年,与 ...



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