投资逻辑

　　立足上海，改革发展打开新局面： 2015 年，公司旅客运输量达到9378 万人次，上海已成为中国最大的航空枢纽。从2002 年新东航成立，到2008年应对生存危机，2010 年重组上海航空，保障世博会，2011 年加入天合联盟，2015 年引入达美航空作为战略投资者，2016 年拟引入携程定增，公司完成了转变与转型，实现新发展。

　　推进枢纽网络战略，向现代航空服务集成商转型：公司以上海为核心枢纽，以昆明、西安为区域枢纽，明确推进枢纽网络战略，在三大枢纽的市场份额保持第一（以旅客吞吐量看公司份额，上海为40.3%，昆明为36.9%，西安为30%，北京为18%）。加入天合联盟后，持续开拓国际市场，近年来国际运力占比不断提升，2015 年达到30.4%。全资子公司中联航转型低成本航空，运营B737 系列飞机33 架，2015 年增加 ...

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