车市增长放缓，车企和经销商降价幅度也在进一步放大。

　　奥迪A6L车型4月平均让利超过9万元，宝马X3上月的平均折扣达到5.4万元，而沃尔沃XC60的让利则接近6万元。来自汽车行业咨询公司威尔森的最新车市价格分析报告显示，4月乘用车市场整体成交价格约为14.7万元，环比下降308元，同比2015年下降1.4%，折扣率为11.9%，折扣金额达到19888元。2016年整体市场价格相比2015年同期走低。

　　4月部分豪华车型价格走势

　　市场价格走低必然会影响车企和经销商的利润，从而对前两者的成本管控带来新的要求。因此，在今年的全球汽车论坛上，长安汽车(000625)总裁朱华荣抛出了自主品牌低价之下的高成本困境这一话题，牵一发而动全身。车市的低速增长已经将压力从前端传导到整个产业链之上。包括麦格纳、大陆、法雷奥等在内的零部件巨头，也都在探讨车市新常态下，零部件企业如何来降低因为车企降价带来的成本压力。

　　上述多家零部件供应商一致认为，中国过去多年来高达10%甚至以上的GDP增速可能将不再重现，而6%这一数字可能会成为常态。车市增速也是如此，当高增速不再重现，价格战必 ...

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