汽车后市场烧钱模式难以为继 超三成汽车O2O项目倒闭

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  “经历2015年下半年的资本寒冬,据不完全数据统计,超过30%的汽车O2O项目倒闭,鲜有融资扩张的消息传出。”昨日,汽车后市场O2O项目再次传出融资过亿元的消息,一直坚持走直营连锁+互联网模式的集群车宝宣布获得 ...
数据分析师
汽车后市场烧钱模式难以为继 超三成汽车O2O项目倒闭

  “经历2015年下半年的资本寒冬,据不完全数据统计,超过30%的汽车O2O项目倒闭,鲜有融资扩张的消息传出。”昨日,汽车后市场O2O项目再次传出融资过亿元的消息,一直坚持走直营连锁+互联网模式的集群车宝宣布获得过亿元A轮融资。

  业内表示,目前汽车O2O项目尚未恢复此前的热度,此次集群车宝获得融资或是破冰之融,但从此前倒闭的多个项目看,单纯依靠烧钱补贴而吸引用户的模式已经难以为继。

  汽车后市场经历“寒冬”

  从2014年开始至2015年上半年,国内的汽车后市场O2O项目非常受追捧。统计数据显示,2014年全年资本市场共产生了150多件与汽车行业相关的投资事件,其中汽车后市场方面的投资是2013年的10倍,达到了67次之多。2014年,进入汽车后市场的创业公司超过100家,是2011年的近十倍,而2015年以来,有40多家汽车后市场O2O项目涌现,主要涉及洗车、维修保养、汽车租赁、汽车金融保险等后市场各细分领域。有消息透露,从2014年下半年至2015年上半年,不少企业获得了1轮或2轮的融资。但到2015年下半年,随着“互联网资本寒冬”的到来,汽车后市场不少项目纷 ...



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