6月17日，同程旅游宣布投资30亿元，打造同程旅行社(集团)，运营以休闲度假游及景区目的地为核心的业务板块。同程旅游另一大板块同程网络则以机票、酒店、火车票等标品为主要业务，目前已实现规模化盈利。

　　同程旅游创始人CEO吴志祥表示，通过对公司组织架构的变更，同程旅游将适时推动这两大板块独立IPO，分别在适当时机进入资本市场。

　　这一决定背后的深意是标品业务竞争太过激烈，长期陷入价格战、补贴战的OTA平台正在寻找新的战场，同程、携程去哪儿、途牛无一例外。

　　标品预订利润薄

　　突围靠争流量+服务

　　6月16日，携程去哪儿发布了第一季度财报，显示归属于公司股东的净亏损16 亿元，比去年同期的人民币 1.26 亿元亏损大幅增加。这16亿中，10.7亿都是以标品预定为主营业务的去哪儿网亏的。

　　火车票的价格是固定的，只能通过预定量的增加形成规模效应，没有太多运作空间。机票预定方面，近年来，航空公司持续提高直销比例以及中国民航局制定的最新机票佣金政策，都在压缩机票预定的利润空间。在低端酒店预定市场，由于价格几乎是唯一的影响元素，竞争还是很激烈。联席总裁兼CO ...

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