追求环保、高效、智能化，是公路运输行业一直以来的发展方向。“超级卡车”项目，早已被美、德等发达国家纳入国家战略加以支持，在全球各大商用车品牌将节能减排列入第一要务的今天，我国终于迎来了自己的“互联网超级卡车”。作为中国继高铁之后第二张走出去的“新名片”，福田互联网超级卡车6月22日走出国门，在希腊雅典举行了中国互联网超级卡车全球创新联盟成立暨北京福田欧曼EST超级卡车全球发布仪式。

　　福田汽车(600166)作为我国自主研发、自主创新、自主品牌的中坚力量，不仅创造性地“重新定义卡车”，更携手美国康明斯和德国戴姆勒，整合了全球领先的汽车科技资源，标志着福田汽车(600166)再次走到了我国商用车创新发展的前列，也走到了从中国制造到中国智造转型升级的前列。

　　超级整合：推动中国物流系统全面升级

　　汽车运输承载着我国道路物流运输的主要职能，也是物流成本和碳排放的主要承担者。据统计，我国社会物流总费用与GDP的比率为18.0%，高于美国、日本9.5个百分点左右。因此运用先进的卡车设计制造技术和车联网模式，开发新一代卡车和相应新型物流体系，对我国公路运输实现节能减排、提高经 ...

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