7点21分，小许乘坐G7031次列车从苏州火车站出发，32分钟后抵达上海火车站，换乘地铁去往人民广场附近的工作单位。“8点半前基本能到了，还算到得早的。”

　　小许这一路差不多1小时，每天上班路上，他能遇到很多和自己一样过着双城生活的人，“有不少人住在昆山，那边更方便，除了高铁，还可以乘轻轨去上海，轻轨费用要少一些，但花的时间长一点”。

　　随着我国轨道交通的快速发展，“大都市圈”时代正在到来，越来越多原本生活在“北上广深”一线城市的人出于各种原因选择了“双城生活”。然而，尽管低房价、低生活成本是大都市周边卫星城镇的优势，但相关配套政策和设施的不完善又在阻碍人们的选择，似乎我们距离真正的大都市圈时代仍然还差“最后一公里”。

　　被轨道改变的城市生态

　　城际高铁的出现，让京津冀、长三角、珠三角城市间更“近”，更让“工作在这里，生活在别处”成为可能。

　　张女士也是“轨道通勤族”的一员。她每天乘坐早上7点25分的G9002次和晚上8点42分的G9001次列车往来于河北廊坊与北京之间，车程仅21分钟。

　　“虽然是跨省上下班，但感觉就像是同城生活，非常方便，和北 ...

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