◎每经记者 李卓 当陆正耀第一次对外宣布神州专车就要盈利的时候，市场对此非常关注，2015年曾因37亿元的亏损而饱受质疑，甚至一度被冠以新三板“巨亏王”的称号。 6月14日晚间，神州优车向全国中小企业股份转让系统提交了一份长达128页的反馈意见回复书，就股转公司提出的22个问题一一作出答复。包括，再次对外界热议的专车业务亏损原因做出了详实的量化分析，同时就改善专车业务盈利能力也提出了具体措施。同时，主办券商就公司持续经营能力一并进行了充分核查并发表意见。 此时，距离神州优车4月12日正式递交新三板挂牌申请整整两个月。相比期间来自竞争对手投资人的炮轰，以及突如其来的律师举报信，这才是真正检验神州专车“真金”与否的三昧真火。如果顺利通过权威机构的相关审核，不仅意味着神州优车的挂牌将近，也意味着其B2C商业模式及盈利预期将得到资本市场的进一步认可。 专车业务盈利可期 自宣布申请挂牌新三板、披露出专车运营财务数字以来，神州专车的成本构成、亏损原因以及专车业务盈利能力就一直备受关注。 神州优车给出的回复显示，虽然专车业务报告期内毛利率为负，但从单均毛利来看，2015年季度亏损明显收窄（从一季度的 ...

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