蒋大龙终结萨博创Nevs品牌 进军中国高端电动汽车市场

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  ■本报记者王禁    当2012年名不见经传的NEVS击败中国青年汽车购得破产的萨博汽车相关资产之时,众人惊愕而又羡慕。但这对于实际控制人蒋大龙来说挑战才刚开始,多番融资、几经转折,萨博传统汽油车复产而又 ...
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蒋大龙终结萨博创Nevs品牌 进军中国高端电动汽车市场

  ■本报记者 王 禁      当2012年名不见经传的NEVS击败中国青年汽车购得破产的萨博汽车相关资产之时,众人惊愕而又羡慕。但这对于实际控制人蒋大龙来说挑战才刚开始,多番融资、几经转折,萨博传统汽油车复产而又停产,蒋大龙持有NEVS一再被稀释。   但好的转机已经出现。今年5月11日Nevs入股福建新龙马,占股50%;5月27日,引入天津滨海高新技术产业开发区成为NEVS的股东,并在天津滨海新区建设合资新工厂生产纯电动汽车,未来将生产2017年下线的9-3 纯电动车及其他系列产品。   也就在6月21日,蒋大龙带着他的纯电动车造车项目首次公开亮相媒体,宣布发布NEVS新标识。四年的奔波终于有了结果,蒋大龙当天举动有些欣喜般的激动;四年的奔波蒋大龙与团队依然停不下来,面对副手Stefan Tilk父亲病重而不能相伴,蒋大龙有感而发心酸般的流泪。   面对是否被迫放弃使用萨博品牌的疑问?蒋大龙首次公开回应称,在收购萨博核心资产时候经考虑使用新品牌,这不是现在或者不久之前的临时决定。   当蒋大龙表示不会重启萨博传统汽车,会利用萨博原有技术储备来发展纯电动汽车品牌——NEVS时, ...



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