“卢森堡货航中国合资项目的航班，都会从郑州起飞。除了中美航线，第二个阶段会开通南美和非洲航班，我们会从智利圣地亚哥运蓝莓、樱桃，会从非洲运送一些生态食品到中国来。”卢森堡国际货运航空公司总裁兼首席执行官德克·瑞奇（DirkReich）说。

　　6月15日，德克·瑞奇在上海说，卢森堡与郑州两大枢纽通航不到两年的时间里，货物运输量已经突破10万吨。去年10月份，卢森堡货航两大枢纽间的货物运输量刚刚突破5万吨。

　　合资项目首推中美航线

　　德克·瑞奇说：“在仅仅不到两年的时间里，我们到郑州的航班已经从零变为每周14班。”

　　2014年上半年，河南民航发展投资有限公司收购全货运航空公司卢森堡货航35%的股权，卢森堡货航自此落户郑州航空港。卢森堡货航开始构建以郑州为亚太物流中心，以卢森堡为欧美物流中心，形成覆盖全球货运航空网络的“郑州—卢森堡”双枢纽运作体系。

　　2015年4月，卢森堡货航开通了往返于郑州和芝加哥的航班，每周一班。同年，卢森堡货航与河南航投联手推出了“新鲜卢森堡”项目。“新鲜卢森堡”是一个电子商务平台，将卢森堡和欧洲其他地区的新鲜产品带给 ...

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