被信誉和驾驶环境拉扯的P2P租车行业虽属于共享经济，但在规模和速度上都远不及滴滴，包括领军企业PP租车在内的玩家在P2P短租业务基础上都陆续增设长租等传统租车业务，不过PP租车创始人兼CEO张丙军在上线新业务的同时强调，P2P租车本身仍可以独立成为一种商业模式。

　　成立两年半后，PP租车正式宣布上线长租业务，这意味着主流的P2P租车企业均在共享短租的基础上开始尝试传统的长租业务。基于知名P2P租车企业试水试驾、拼驾等业务，有声音称这是P2P租车行业的转型之举，事实上，P2P行业在国内出现以来，对此模式是否可行的质疑声一直未停止。

　　张丙军坦言，在选定P2P租车模式入华时就已有心理准备，在他看来，P2P租车的长租业务与传统租车存在本质差异，“共享租车的规模至少是传统租车行业10倍以上的市场空间”。

　　张丙军告诉北京商报记者，“传统租车是以自购车辆重资产，门店化运营，需要客户跑到门店去运营，那种模式的成长很局限化，但是即使这样，我们也看到了神州租车这样的企业。而PP租车更社群化，比传统租车的模式更轻，整个租车行业需要重新被定义”。

　　据介绍，目前PP租车的注 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html