[ 2005年，宇通开始对古巴出口客车，首批仅12辆。而2016年2月，宇通累计向古巴地区出口客车5827辆，出口占有率高达99%，在当地市场的客车占有率在90%以上，车型覆盖城市公交、长途客运、校车、旅游车等。 ]

　　古巴哈瓦那东部140公里的伊卡科斯半岛上，绵延20公里的洁白沙滩构成了世界著名的魅力海湾巴拉德罗。这里聚集着全球各地慕名而来的大量游客，他们所乘坐的旅游大巴居然是清一色的“中国宇通”。

　　古巴旅游运输集团TRANSTUR公司技术总监阿里埃尔告诉《第一财经日报》记者：“这一现象并不奇怪，古巴公交及客运市场中，宇通的占有率在90%以上。”

　　如此惊人的海外单一市场份额，不仅对中国汽车行业来说都极为特殊，在全球客车领域也十分罕见。2005年起，郑州宇通客车股份有限公司（600066.SH,下称“宇通”）用了10年时间成为了古巴地区的客车“巨无霸”，其间不仅度过了金融危机的影响，也赢得了大部分古巴合作伙伴的认可。

　　“古巴模式”

　　2005年，宇通开始对古巴出口客车，首批仅12辆。而2016年2月，宇通累计向古巴地区出口客车5827辆，出口占有 ...

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