靠SUV异军突起的长城汽车股份有限公司（下称“长城汽车”，601633.SH）近来SUV销量已不似从前。今年6月，长城汽车(601633)哈弗系列中H1、H5、H8单月销量均同比下滑，对比以往，去年12月哈弗系列中仅H9销量单月同比下滑。

　　连续13年全国销量第一、自称中国最大SUV制造企业的长城汽车(601633)起先对SUV并不像现在这么重视，在2013年，长城汽车(601633)还在年报中称“聚焦于皮卡、SUV、轿车3 个品类”。转变始于2014年，从当年开始，长城汽车(601633)在年报中公开提出将聚焦SUV品类，如今效果似已显现：今年上半年其SUV销售了37.8万辆，而轿车只销售了1.9万辆。

　　不过，SUV市场现已由蓝海转为红海，更加不利的是，在本来就已竞争激烈的SUV领域中，外资企业也欲来分一杯羹——现代与起亚也计划在华推出廉价SUV。

　　在市场竞争格局变化之后，长城仍依靠SUV单极发展是否欠妥？长城计划今后如何应对现代、起亚等外资的竞争？记者就相关问题向长城汽车(601633)发送采访提纲，其媒体外联部仅将哈弗H6与H7相关宣传稿件链接发至记者邮箱， ...

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