在大众集团就“尾气门”事件和美国当局达成和解，并另向加州额外缴纳8600万美元的罚款后。《证券日报》记者获悉，欧洲各国政府以及消费者也拍马赶到，比利时经济部要求德国多家汽车公司提交涉及尾气门和尾气修改软件的信息；而西班牙司法机构起诉大众“尾气门”的调查。

　　此前，大众已经与美国商定赔付153亿美元，其中大众同意向美国消费者每人支付1万美元的罚金。而大众在欧洲却没有任何理赔罚金，基于这个问题，有欧洲消费者质问大众为何将其本土市场的用户视作“二等用户”，他们无法认同欧洲大众用户的待遇比美国大众用户差。

　　与此同时，在“尾气门”对大众的伤害盘旋不绝之时，在大众德国本部也是后院起火。

　　近日，德国不伦瑞克检方启动了大众“尾气门”赔偿程序，要求大众赔偿、退还世界范围内销售的1.1千万辆涉嫌尾气篡改的柴油车的所得利润。

　　而在六月份，经过对戴姆勒、大众、博世和采埃孚办公场所的搜查后，德国联邦反垄断局怀疑上述公司与钢铁供应商和配件供应商私下商讨货品价格，操纵价格。

　　“尾气门”继续烧钱

　　赔偿“差别对待”

　　就在大众与美国达成协议，同意支付153亿美元来 ...

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