交通运输:大杨第三涨幅以及交运前三跌幅 荐4股

发布:CapitalVue数据库 | 分类:行业新闻

关于本站

人大经济论坛-经管之家:分享大学、考研、论文、会计、留学、数据、经济学、金融学、管理学、统计学、博弈论、统计年鉴、行业分析包括等相关资源。
经管之家是国内活跃的在线教育咨询平台!

  近一个月,交运在A股子版块跌幅前三、大杨创世(600233)在交运股里涨幅前三,而我们在路演快递产业链并推介大杨创世(600233)时,基金经理经常问及快递业三个核心问题。本文将结合机构问题和我们的答复,梳理核心逻 ...
数据分析师
交通运输:大杨第三涨幅以及交运前三跌幅 荐4股

  近一个月,交运在A股子版块跌幅前三、大杨创世(600233)在交运股里涨幅前三,而我们在路演快递产业链并推介大杨创世(600233)时,基金经理经常问及快递业三个核心问题。本文将结合机构问题和我们的答复,梳理核心逻辑、观点和市场的验证。

  问题1:为什么说快递行业不同于啤酒,未来必将迎来整合?快递的核心竞争力是围绕着快递网络的广度、深度和效率展开的,龙头类公司通过不断拓展自身市场和业务量,持续优化网络、降低成本。所以美日成熟国家的快递市场的集中度非常高,大多做到CR3>90%。上面观点的成立必须要论证快递存在规模优势,我们在《安信“点亮物流”深度报告之快递(二):解剖美日龙头公司,业务量决定成本和市值!》已数据证明行业的规模化带来的成本端优势非常明显,其中对价格较敏感的低端快递体现更强的规模优势。中国最终孕育出的市场会远超美国,并出现龙头快递公司,投资逻辑就是要挖掘有潜力成为龙头的标的,大概率会从顺丰和通达系快递里产生。

  问题2:顺丰目前 ...



本文关键词: 交通运输:大杨第三涨幅以及交运前三跌幅 荐4股  
1.凡人大经济论坛-经管之家转载的文章,均出自其它媒体或其他官网介绍,目的在于传递更多的信息,并不代表本站赞同其观点和其真实性负责;
2.转载的文章仅代表原创作者观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,本站对该文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,不作出任何保证或承若;
3.如本站转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会及时处理。