布局混乱缺乏主销车型 东风雪铁龙 路在何方?

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  上半年各车企销售数据都已出炉,标致雪铁龙集团(PSA)在国内的合资公司神龙汽车连续六个月下滑,2016年全年时间已经过半,全年销量完成率仅为37.5%,目标销量完成几乎无望。按照神龙汽车的产品规划,其中雪铁龙 ...
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布局混乱缺乏主销车型 东风雪铁龙 路在何方?

  上半年各车企销售数据都已出炉,标致雪铁龙集团(PSA)在国内的合资公司神龙汽车连续六个月下滑,2016年全年时间已经过半,全年销量完成率仅为37.5%,目标销量完成几乎无望。按照神龙汽车的产品规划,其中雪铁龙品牌今年仅有一款车型C6,当下严峻的销售形势加上企业内部频繁的人事变动,让经销商们对今年的盈利十分担忧。

  车型布局混乱,缺乏主销车型

  作为最早进入中国市场的汽车品牌之一,雪铁龙品牌凭借两厢富康在国内汽车市场树立了良好的口碑,但是此后似乎一直并无大的建树,销量一直在低位徘徊,无数次错过了中国汽车市场一轮一轮销售高峰的大好机遇。

  时至今日,雪铁龙仅有两款旺销车型,一款是当年的“爱丽舍”——全新爱丽舍,另一款是新近引进国产的小型SUV C 3-XR。即便如此,作为东风雪铁龙车系中唯一一款SUV,最近几个月C3-XR后劲已经显现颓势,东风雪铁龙这一表现实在让不少经销商担忧。

  一位不愿意透露姓名的北京经销商在接受北京青年报记者采访时表示:“真不知道厂家是怎么想的。一款C4平台的车型,居然有C4L、世嘉、C4世嘉和C4AirCross四款车型,不光消费者看了 ...



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