报告摘要：

　　V2X应用场景丰富，ADAS及地图导航系统需求进一步增强：美国、欧洲和日本在V2X 车联网技术研究处于领先地位，均已定义了车-车、车-路通信的相关标准，逐步开始在实际环境中进行测试。随着各国车联网战略布局加快，推动应用的ADAS 系统及地图导航系统需求进一步增强。汽车安装大量的传感器，同时具备强大的运算能力，由此获得近似于人类的感知，自主获取并分析道路环境信息：识别行人、其他车辆、信号灯、导航地图等，从而更全面地介入到车辆控制当中，最终进化到无人驾驶形态。ADAS 系统到无人驾驶在快速演变，这也同样带来传感器、系统构架等方面的需求增加。这一演变过程分为以下四个阶段：一、多个传感器的使用，覆盖车辆四周360 度；二、多个传感器之间相互融合和冗余，增加系统可靠性；三、除了对障碍物的检测，更重要的是对环境的感知；四、多城控制的使用，使系统 ...

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