“专车第一股”突袭,神州优车(838006)或改写市场格局

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  对于神州优车及其投资者来说,7月22日是一个非常值得纪念的日子。就在这一天,估值达369亿元、有着“专车第一股”之称的神州优车正式挂牌新三板。  挂牌当日,神州优车股价一路高歌,截至收盘涨幅高达13%,总市 ...
数据分析师
“专车第一股”突袭,神州优车(838006)或改写市场格局

  对于神州优车及其投资者来说,7月22日是一个非常值得纪念的日子。就在这一天,估值达369亿元、有着“专车第一股”之称的神州优车正式挂牌新三板。

  挂牌当日,神州优车股价一路高歌,截至收盘涨幅高达13%,总市值攀升至418亿元。作为国内首家网约车概念股,神州优车备受资本市场追捧,同时成为新三板实业板块市值最大公司和新的“股王”。

  有媒体报道称,在22日主板和创业板整体走势较为低迷的背景下,神州优车表现非常抢眼,以48.89元开盘,报收于55.26元,展现了其强大的资本吸附能力。

  数据还显示,神州优车当日交易活跃,日成交1412万元,列新三板第八位。

  从上市之前备受友商质疑和嘲讽,到上市之后的新“股王”,神州优车以令人印象深刻的优异表现,彻底给友商们好好上了一课。

  神州优车的示范意义

  眼下的专车市场,主要有两大模式。一是以优步和滴滴为代表的C2C模式,只提供平台保障,由私家车主负责接送乘客;另一个则是以神州优车旗下神州专车为代表的B2C模式,即司机和汽车均由专车公司提供。

  这两种模式甫一出现,就引发了业内的广泛争议。特别是在快车、专 ...



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