比亚迪(002594)秦唐上海补贴将再减5000元 厂商无意再自己出钱补

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  比亚迪新能源车在上海能拿到的补贴,正面临新一轮缩水。  近日,上海市新能源汽车推进办负责人刘建华透露,2014年以来,比亚迪品牌新能源乘用车在上海累计销量距离4万辆仅一步之遥。按照相关政策,如累计销量达 ...
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比亚迪(002594)秦唐上海补贴将再减5000元 厂商无意再自己出钱补

  比亚迪新能源车在上海能拿到的补贴,正面临新一轮缩水。

  近日,上海市新能源汽车推进办负责人刘建华透露,2014年以来,比亚迪品牌新能源乘用车在上海累计销量距离4万辆仅一步之遥。按照相关政策,如累计销量达到4万辆以上,上海市地方补贴将降至每辆5000元,较目前的每辆1万元减半。

  7月27日,澎湃新闻从比亚迪在上海的多家经销商处获悉,7月底之前购车,尚可享受上海的1万元地方补贴,但8月之后肯定就会缩减。因为目前比亚迪在上海的销量超过3.9万辆,尚未达到4万辆,但按照今年以来比亚迪每月在上海销售七八百辆新能源汽车的速度,8月份肯定会达到4万辆,所以过了8月之后地方补贴缩减一半几无悬念。

  届时,比亚迪也将成为上海新能源车补贴新政——“按量退坡”原则下,因为销量达标而地方补贴“缩水”的首家车企。

  这已经是今年以来,比亚迪在上海遭遇的第三次补贴“缩水”。

  ——第一次属于全国统一政策。按照国家对新能源汽车补贴“逐年退坡”的政策,比亚迪新能源乘用车主力车型——插电式混合动力车秦、唐可获得的国家补贴,从2015年的3.15万元/辆降低到2016年的3万元/辆。

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