吉利帝豪GL凭什么挑战卡罗拉

　　在博瑞、博越和帝豪GS取得成功后，吉利似乎更“狂妄”了。近日，吉利汽车销售公司副总经理宋军在媒体沟通会上表示，将推出一款新车帝豪GL，挑战朗逸、速腾、卡罗拉等销量前十的中级轿车。

　　根据中国汽车工业协会的统计，今年上半年，轿车销量排名前十的依次分别为朗逸、捷达、速腾、新英朗、卡罗拉、轩逸、新桑塔纳、福睿斯、朗动和科鲁兹。可以看出，轿车销量前十的都是中级轿车。其中朗逸月均销量4万辆，第五名的卡罗拉，月均2.5万辆。

　　吉利想要切入A+轿车市场的想法可以理解，因为得中级车者得天下。不过，作为业界“新人”，吉利帝豪GL公开叫板这些销量前十的中级轿车底气何在？

　　欲提升帝豪品牌形象，助力吉利向上突破

　　厚积薄发。吉利收购沃尔沃已经多年，虽然两个品牌独立运作，但沃尔沃对吉利研发能力、体系能力的提升，有目共睹。以博瑞为例，这款在设计、安全和车内空气质量管理方面借鉴了沃尔沃理念，并通过自身努力，整合全球资源，打造出来的新车，堪称中国品牌B级车的标杆之作。统计数据显示，今年上半年，博瑞累计销售了37741辆，成为目前自主品牌中唯一一款可 ...

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