根据权威渠道发布的直播预告，2016年7月28日下午3点，监管部门将就深化出租车汽车行业改革和《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关情况举行发布会。

　　去年年底交通运输部曾向社会公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》征求意见稿，内容一经披露，立刻引发激烈争论，当时曾有学者直言新规是在扼杀互联网专车这个新生行业。

　　事隔9个月后，今天下午将公布的网约车新规与此前的意见稿相比有哪些不同呢？目前听到的消息是正式颁布的版本进行了14处修改，新规更有利于互联网专车的发展，而不是对这个行业进行限制。

　　经过多方打听后，我们了解到新规中可能会在以下几个方面做出调整：

　　1、互联网专车8年强制报废的要求已取消，转而以公里数作为互联网专车的报废条件，新规中可能以60万公里作为网约车是否报废的标准。

　　解读：别说普通私家车，就算是天天用于运营的出租车也很少跑到60万公里，从这点上可以看出监管部门对互联网专车是相当包容的。

　　2、新规中可能不再要求互联网专车的司机与车辆租赁公司签署合同。

　　解读：这 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html