此次出台的新规,正式赋予网约车一个合法的身份,网约车合法之后,相关的监管工作也必须全面落实。有关部门可通过人脸或指纹识别等科技手段加强管理,防止不合格司机混入队伍。网约车在业态方面体现了共享经济理念,区别于传统出租车行业,但在安全方面,新兴业态也不能成为法外之地。
酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新规昨天终于揭开面纱,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布。方案中最令人关注的是,网约车的合法地位获得明确,网约车被归类为“预约出租客运”,这既规定了其出租车的性质,又体现了其新兴业态的特征。
回顾此次出租车改革及网约车新规出台的整个过程,可以发现一个突出的特征,那就是“慢”。2014年以来,随着打车软件的广泛使用,互联网约车快速崛起,传统出租车行业深受冲击,相关改革随之启动。经过一年多酝酿后,两个相关征求意见稿于2015年10月份出台,此后有关部门收到来自社会各界的6000余条意见,在梳理、吸收各方意见建议后,方案终于在昨天公布。新规出台的过程之所以漫长,是因为要解决的问题很复杂。伴随互联网约车风靡全球,出 ...
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