【财新网】 在经过了长期的酝酿之后，《关于深化改革推进出租车汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》终于在7月28日出台了。在苦盼了几年之后，网约车终于获得了合法的地位。毫无疑问，这一事件将在整个中国交通运输史，乃至整个中国改革史上留下里程碑式的意义。不过，在为网约车终获合法地位欢呼的同时，我们还应该看到，在监管和规范网约车，引导其健康发展这个议题上，还有很多问题有待解决。

　　在本文中，笔者想就如下几方面问题表达一些看法：

　　一是网约车服务人员资质的获得问题。在《暂行办法》中，对于欲从事网约车服务人员的资质提出了一系列的要求，例如取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录等，这些规定都是比较明确的。但最后一条，“城市人民政府规定的其他条件”却比较令人玩味。当然，这一条规定应该是相关政策部门的良苦用心，为照顾地区差异而留下灵活性，但过多的灵活性也可能让人们很难把握政策的尺度。

　　事实上，在《暂行办法》出台之前 ...

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