年投资超千亿元 如何防范“公路建起来、干部倒下去”

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  新华社广州8月18日电题:年投资超千亿元,如何防范“公路建起来、干部倒下去”  “全路设计限速都是110公里,为什么只有这一小段是80公里?会不会成为超速罚款陷阱?”广东省交通运输厅“交叉复核小组 ...
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年投资超千亿元 如何防范“公路建起来、干部倒下去”

  新华社广州8月18日电 题:年投资超千亿元,如何防范“公路建起来、干部倒下去”

  “全路设计限速都是110公里,为什么只有这一小段是80公里?会不会成为超速罚款陷阱?”广东省交通运输厅“交叉复核小组”对经办处室提交的方案进行复核时这样提问。

  “十三五”期间,广东全省公路水路交通基本建设计划投资7000亿元,年均超千亿元。如何防范“公路建起来、干部倒下去”?广东省交通运输厅构建阳光政务监督机制:重大职权事项决策内部公开,专责小组“交叉复核”;项目审批、资金流向、行政执法等决策过程实时链接公众信息网,接受社会监督。广东省交通运输厅厅长李静说,交叉复核、全面公开双重监督,解放了干部队伍中的“围猎对象”。

  交叉复核:打破“一条线三个人决策”

  记者常常听到基层干部抱怨说,机关内部处室之间、分管领导之间都不知道对方在干什么。按照行政决策流程,一般事项,经办处长拟定文件提交分管领导,分管领导“大笔一挥”就批准了,重大事项提交一把手审定,称为“一条线三个人决策”。关键的“三个人”于是成了行贿者的“围猎对象”。

  去年初,广东省交通厅在省纪委指导下实施“阳光政务监 ...



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